Acabo de investigar dónde realmente tiene sentido comprar un coche en diferentes estados y las diferencias son enormes. Resulta que el impuesto de ventas y las tarifas de los concesionarios pueden añadir miles a tu compra dependiendo de dónde vivas. Encontré algunos datos de hace un tiempo que desglosan el estado más barato para comprar un coche, y no es lo que la mayoría piensa. Oregón ocupa el primer puesto porque no cobran impuesto de ventas en compras de vehículos y sus tarifas de concesionario son muy bajas. Montana es otra opción interesante: allí tampoco hay impuesto de ventas, además mantienen las tarifas de concesionario mínimas, aunque los precios de los coches en sí son bastante altos. New Hampshire también no tiene impuesto de ventas y en general tiene precios más bajos que el promedio. Lo que más me sorprendió es que Alaska ocupa un lugar alto en asequibilidad, aunque los coches allí cuestan más del 20 por ciento por encima de la media nacional. ¿La razón? Sus tarifas de concesionario son prácticamente inexistentes en comparación con otros lugares. Estados como Hawái, Delaware, Virginia y Wisconsin también están en la lista porque equilibran precios razonables de coches con menores tarifas o ventajas fiscales. Carolina del Norte y Nuevo México completan los 10 primeros lugares, incluso con impuestos de ventas más altos, porque las tarifas de los concesionarios se mantienen razonables. La conclusión es que dónde compres importa casi tanto como qué compres. Si buscas el estado más barato para comprar un coche, considerar el paquete completo de impuesto de ventas, tarifas de concesionario y precios base hace una gran diferencia. Podrías ahorrar miles si estás dispuesto a comprar de manera estratégica.