Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Pre-IPOs
Mở khóa quyền truy cập đầy đủ vào các IPO cổ phiếu toàn cầu
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Trương Đông Thụ: Thị trường xe năng lượng mới năm 2026 đang trong giai đoạn phục hồi sau điều chỉnh thuế và trợ cấp
Trần Đông Thụy viết rằng, chính sách miễn thuế mua xe năng lượng mới bắt đầu thực hiện từ tháng 9 năm 2014, sau khi chính sách này chính thức rút lui vào cuối tháng 12 năm 2025, thị trường xe năng lượng mới năm 2026 sẽ trong giai đoạn điều chỉnh lại các khoản trợ cấp thuế. Một số người tiêu dùng đã tận dụng lợi ích của chính sách này từ trước vào năm 2025, dẫn đến hiệu ứng tiêu dùng vượt quá trong tháng 1-2 năm nay, đây là dự đoán của các biến động ngắn hạn lớn, không thể đại diện cho xu hướng dài hạn của thị trường. Nhưng năm nay là năm tiêu dùng lớn do Tết Nguyên Đán muộn hơn, tốc độ tăng trưởng của thị trường ô tô phân hóa, xe năng lượng mới không thể hiện rõ ràng, vẫn cần nhiều chính sách hỗ trợ hơn. (Tài chính Nhân dân)