Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. planea distribuir 69.57 yuan por cada 10 acciones! ¡La gran distribución de dividendos ha llegado!

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El 9 de marzo por la noche, CATL publicó su informe anual de 2025. El informe muestra que en 2025, la compañía alcanzó ingresos de aproximadamente 423.7 mil millones de yuanes, un aumento del 17.04% respecto al año anterior; y una ganancia neta atribuible a los accionistas de la empresa cotizada de aproximadamente 72.2 mil millones de yuanes, un aumento del 42.28%.

Al mismo tiempo, la compañía divulgó el plan de distribución de beneficios para 2025, proponiendo pagar a todos los accionistas un dividendo en efectivo de 69.57 yuanes por cada 10 acciones (impuestos incluidos), totalizando aproximadamente 31.5 mil millones de yuanes. Sumando los dividendos intermedios ya implementados en 2025, la proporción de dividendos del año alcanza el 50%.

En la conferencia telefónica de resultados esa noche, los altos ejecutivos de CATL respondieron a temas como la aplicación de baterías de sodio, avances en baterías de estado sólido, el aumento en los precios de carbonato de litio y la reducción en la tasa de devolución de impuestos por exportación de productos de valor añadido de baterías. Jiang Li, secretario del consejo de CATL, afirmó que la compañía siempre ha valorado mucho la investigación y desarrollo de baterías de estado sólido, y que los avances en este campo son reconocidos por expertos de la industria. Sin embargo, hay que ser más racionales respecto a la escala de desarrollo de las baterías de estado sólido, ya que en la ingeniería aún existen algunos problemas y se necesita tiempo para su industrialización y comercialización.

En cuanto a las perspectivas de resultados, Jiang Li dijo: “Si no ocurren eventos extremos significativos, confiamos en la estabilidad de la rentabilidad general de la compañía en 2026.”

“Este año, la oferta de carbonato de litio podría estar en equilibrio ajustado”

El anuncio indica que en 2025, CATL logró vender 661 GWh de baterías de iones de litio, un aumento del 39.16% respecto al año anterior.

De ellas, las ventas de baterías de energía fueron de 541 GWh, un aumento del 41.85%. Según SNE Research, en 2025, la participación de mercado global de CATL en baterías de energía aumentó en 1.2 puntos porcentuales hasta el 39.2%.

Las ventas de baterías de almacenamiento alcanzaron 121 GWh, un aumento del 29.13%, continuando con la construcción de soluciones y capacidades de servicio para sistemas de almacenamiento de energía.

Desde el cuarto trimestre del año pasado, los precios de materias primas como el carbonato de litio han fluctuado al alza. Jiang Li afirmó que, en comparación con el ciclo anterior, el aumento en los precios del carbonato de litio no ha sido muy grande. Además, la compañía tiene experiencia suficiente para hacer frente a estas situaciones, por lo que el impacto en la empresa no es significativo. Gracias a una planificación anticipada, la capacidad de la compañía para responder a las fluctuaciones del mercado ha mejorado notablemente, siendo más ágil que antes.

Jiang Li estima que este año, la oferta de carbonato de litio podría estar en equilibrio ajustado, y que incluso podría haber un ligero excedente.

Respecto a la posible reducción en la tasa de devolución de impuestos por exportación de productos de valor añadido de baterías, CATL afirmó que no es la primera vez que enfrenta cambios en la tasa de devolución de impuestos, y que ha acumulado suficiente experiencia para responder a ello. La mayoría de los impactos pueden ser transmitidos de manera efectiva.

El proceso de industrialización de las baterías de sodio se acelera

“Si los precios del carbonato de litio continúan subiendo, las aplicaciones de las baterías de sodio tendrán más espacio,” afirmó Jiang Li. Actualmente, algunos clientes ya han adoptado las baterías de sodio de CATL en sus vehículos, y toda la cadena industrial continúa madurando. La compañía planea promover aún más estas baterías en 2023, ya que tienen un gran potencial de aplicación.

Desde 2026, CATL ha acelerado la implementación de sus productos de baterías de sodio. En enero, lanzó la primera batería de sodio de producción en masa en el campo de los “bienes ligeros”; el 5 de febrero, en colaboración con Changan Automobile, presentó el primer vehículo de pasajeros con batería de sodio de producción en masa.

Expertos de la industria señalan que, como líder del sector, CATL está promoviendo rápidamente la aplicación de baterías de sodio en vehículos de pasajeros y comerciales, lo que impulsará la maduración de toda la cadena industrial y acelerará el proceso de industrialización de estas baterías.

Un informe de ShenGang Securities indica que la industria de baterías de sodio continúa creciendo, y a medida que aumenta su escala, los costos de estas baterías disminuirán gradualmente, resaltando sus ventajas de costo. Actualmente, las baterías de sodio para arranque, almacenamiento y energía están emergiendo en diferentes campos, y las empresas de la cadena industrial están acelerando su despliegue.

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Responsable: Song Yafang

【Fuente: China Securities Journal】