Ф'ючерси
Сотні безстрокових контрактів
TradFi
Золото
Одна платформа для світових активів
Опціони
Hot
Торгівля ванільними опціонами європейського зразка
Єдиний рахунок
Максимізуйте ефективність вашого капіталу
Демо торгівля
Запуск ф'ючерсів
Підготуйтеся до ф’ючерсної торгівлі
Ф'ючерсні події
Заробляйте, беручи участь в подіях
Демо торгівля
Використовуйте віртуальні кошти для безризикової торгівлі
Запуск
CandyDrop
Збирайте цукерки, щоб заробити аірдропи
Launchpool
Швидкий стейкінг, заробляйте нові токени
HODLer Airdrop
Утримуйте GT і отримуйте масові аірдропи безкоштовно
Launchpad
Будьте першими в наступному великому проекту токенів
Alpha Поінти
Ончейн-торгівля та аірдропи
Ф'ючерсні бали
Заробляйте фʼючерсні бали та отримуйте аірдроп-винагороди
Інвестиції
Simple Earn
Заробляйте відсотки за допомогою неактивних токенів
Автоінвестування
Автоматичне інвестування на регулярній основі
Подвійні інвестиції
Прибуток від волатильності ринку
Soft Staking
Earn rewards with flexible staking
Криптопозика
0 Fees
Заставте одну криптовалюту, щоб позичити іншу
Центр кредитування
Єдиний центр кредитування
Центр багатства VIP
Преміальні плани зростання капіталу
Управління приватним капіталом
Розподіл преміальних активів
Квантовий фонд
Квантові стратегії найвищого рівня
Стейкінг
Стейкайте криптовалюту, щоб заробляти на продуктах PoS
Розумне кредитне плече
New
Кредитне плече без ліквідації
Випуск GUSD
Мінтинг GUSD для прибутку RWA
Генеральний директор United заявляє, що ціни на авіаквитки можуть зрости через підвищення цін на паливо у зв'язку з війною в Ірані
(MENAFN- Bangladesh Monitor)
** Дакка: Авіапасажири незабаром можуть зіткнутися з вищими цінами на авіаквитки, оскільки зростання світових цін на нафту, пов’язане з війною в Ірані, підвищує ціну авіаційного палива, повідомляють представники галузі та аналітики.**
Виступаючи на галузевій події 5 березня, генеральний директор United Airlines Скотт Кірбі заявив, що зростання цін на паливо, ймовірно, матиме «значний» вплив на фінансові результати авіакомпанії цього кварталу.
Він також зазначив, що ціни на квитки можуть почати зростати вже незабаром, оскільки авіакомпанії намагаються компенсувати зростаючі операційні витрати.
Світові ціни на нафту різко зросли після загострення напруженості між США та Іраном. Бенчмарк США West Texas Intermediate піднявся більш ніж на 11% і сягнув майже 91 долара за барель, тоді як Brent crude піднявся до близько 92,47 долара, що є найвищим рівнем за майже два роки.
Аналітики галузі кажуть, що авіакомпанії вже почали коригувати тарифи у зв’язку з ростом цін на паливо.
Генеральний директор Atmosphere Research Group Генрі Хартевелдт повідомив, що авіакомпанії почали підвищувати тарифи протягом тижня, оскільки спотові ціни на авіаційне паливо почали зростати.
Він зазначив, що найбільше зростання спостерігалося у преміум-класах, таких як бізнес і перший клас, тоді як базові економічні та знижені ціни на квитки залишилися порівняно стабільними.
Хартевелдт додав, що деякі авіакомпанії також запровадили додаткові збори за паливо на окремих довгомагістральних міжнародних маршрутах, намагаючись збалансувати зростаючі витрати на паливо з попитом пасажирів.
Авіаційне паливо є одним із найбільших операційних витрат авіакомпаній, зазвичай становлячи близько однієї п’ятої від загальних витрат. За даними Argus U.S. Jet Fuel Index, ціни на авіаційне паливо 5 березня сягнули близько 3,95 долара за галон, тоді як у кінці лютого вони становили приблизно 2,50 долара.
Аналітики пояснюють цей зростання частково порушеннями у постачанні, пов’язаними з конфліктом у Близькому Сході.
Закриття протоки Ормуз, важливого морського коридору для транспортування нафти та скрапленого природного газу, викликало побоювання щодо звуження глобальних енергетичних запасів.
Дослідники ринку кажуть, що цей збій спричиняє різке зростання цін на авіаційне паливо по всьому світу. Європейські авіакомпанії також стикаються з вищими витратами через довші маршрути та обмежену доступність палива.
Експерти попереджають, що якщо конфлікт триватиме кілька тижнів або місяців, зростання енергетичних витрат може поширитися на глобальні ланцюги постачання, сприяючи більш широкому інфляційному тиску.
Авіакомпанії також зазнають операційних труднощів через скасовані або перенаправлені рейси у частинах Близького Сходу, що додатково збільшує витрати через довші маршрути, понаднормову роботу екіпажу та додаткові витрати на обслуговування на землі.
** V**
MENAFN07032026000163011034ID1110830757