Генеральний директор United заявляє, що ціни на авіаквитки можуть зрости через підвищення цін на паливо у зв'язку з війною в Ірані

robot
Генерація анотацій у процесі

(MENAFN- Bangladesh Monitor)

** Дакка: Авіапасажири незабаром можуть зіткнутися з вищими цінами на авіаквитки, оскільки зростання світових цін на нафту, пов’язане з війною в Ірані, підвищує ціну авіаційного палива, повідомляють представники галузі та аналітики.**

Виступаючи на галузевій події 5 березня, генеральний директор United Airlines Скотт Кірбі заявив, що зростання цін на паливо, ймовірно, матиме «значний» вплив на фінансові результати авіакомпанії цього кварталу.

Він також зазначив, що ціни на квитки можуть почати зростати вже незабаром, оскільки авіакомпанії намагаються компенсувати зростаючі операційні витрати.

Світові ціни на нафту різко зросли після загострення напруженості між США та Іраном. Бенчмарк США West Texas Intermediate піднявся більш ніж на 11% і сягнув майже 91 долара за барель, тоді як Brent crude піднявся до близько 92,47 долара, що є найвищим рівнем за майже два роки.

Аналітики галузі кажуть, що авіакомпанії вже почали коригувати тарифи у зв’язку з ростом цін на паливо.

Генеральний директор Atmosphere Research Group Генрі Хартевелдт повідомив, що авіакомпанії почали підвищувати тарифи протягом тижня, оскільки спотові ціни на авіаційне паливо почали зростати.

Він зазначив, що найбільше зростання спостерігалося у преміум-класах, таких як бізнес і перший клас, тоді як базові економічні та знижені ціни на квитки залишилися порівняно стабільними.

Хартевелдт додав, що деякі авіакомпанії також запровадили додаткові збори за паливо на окремих довгомагістральних міжнародних маршрутах, намагаючись збалансувати зростаючі витрати на паливо з попитом пасажирів.

Авіаційне паливо є одним із найбільших операційних витрат авіакомпаній, зазвичай становлячи близько однієї п’ятої від загальних витрат. За даними Argus U.S. Jet Fuel Index, ціни на авіаційне паливо 5 березня сягнули близько 3,95 долара за галон, тоді як у кінці лютого вони становили приблизно 2,50 долара.

Аналітики пояснюють цей зростання частково порушеннями у постачанні, пов’язаними з конфліктом у Близькому Сході.

Закриття протоки Ормуз, важливого морського коридору для транспортування нафти та скрапленого природного газу, викликало побоювання щодо звуження глобальних енергетичних запасів.

Дослідники ринку кажуть, що цей збій спричиняє різке зростання цін на авіаційне паливо по всьому світу. Європейські авіакомпанії також стикаються з вищими витратами через довші маршрути та обмежену доступність палива.

Експерти попереджають, що якщо конфлікт триватиме кілька тижнів або місяців, зростання енергетичних витрат може поширитися на глобальні ланцюги постачання, сприяючи більш широкому інфляційному тиску.

Авіакомпанії також зазнають операційних труднощів через скасовані або перенаправлені рейси у частинах Близького Сходу, що додатково збільшує витрати через довші маршрути, понаднормову роботу екіпажу та додаткові витрати на обслуговування на землі.

** V**

MENAFN07032026000163011034ID1110830757

Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • Прокоментувати
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
0/400
Немає коментарів
  • Закріпити