Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Futures Kickoff
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Launchpad
Jadi yang pertama untuk proyek token besar berikutnya
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Ford dalam masalah besar setelah penarikan kembali besar-besaran yang mempengaruhi setiap model sejak 2020 — dengan satu pengecualian
tutup
FOX Business Flash berita utama untuk 6 Maret
Periksa apa yang sedang tren di FoxBusiness.com.
Dalam beberapa tahun terakhir, Ford menghadapi masalah besar, dengan penarikan kembali yang melanda hampir semua model dalam jajaran mereka antara 2020 dan 2026 — kecuali satu.
Hanya Ford GT, mobil sport dua penumpang bermesin tengah, yang lolos dari masalah yang melanda model lainnya, termasuk masalah dengan kaca depan, suspensi, dan kamera belakang.
Model ini dihentikan setelah 2022, sebagai penghormatan kepada Ford GT40 yang ikonik, yang mendominasi 24 Hours of Le Mans pada tahun 1960-an. Meskipun generasi kedua Ford GT sebagian besar menghindari penarikan kembali, kedua generasi mengalami beberapa masalah. Generasi pertama menghadapi potensi masalah kantung udara, sementara generasi kedua memiliki kemungkinan cacat hidrolik.
Pada tahun 2025, Ford mencatat rekor penarikan kembali terbanyak yang dilakukan oleh satu produsen mobil dalam satu tahun, dengan lebih dari 150 penarikan — hampir dua kali lipat dari rekor sebelumnya sebanyak 77 yang ditetapkan oleh General Motors pada 2014.
FORD MENARIK KEMBALI LEBIH DARI 615.000 KENDARAAN DENGAN MASALAH WIPER DAN POROS PENGGERAK
Tanda perusahaan Ford Motor Co. dipasang di luar dealer mobil saat gedung kantor pusat General Motors Co. (GM) terlihat di kejauhan di Detroit, Michigan, AS, pada hari Senin, 1 April 2013. (Jeff Kowalsky/Bloomberg via Getty Images / Getty Images)
Lonjakan ini sebagian besar disebabkan oleh strategi agresif memulai penarikan sukarela sebelum insiden besar atau keluhan luas muncul.
“Peningkatan penarikan kembali mencerminkan strategi intensif kami untuk dengan cepat menemukan dan memperbaiki masalah perangkat keras dan perangkat lunak serta berusaha lebih keras untuk melindungi pelanggan,” kata perusahaan pada musim panas 2025. “Ford telah lebih dari dua kali lipat tim ahli keselamatan dan teknisnya dalam dua tahun terakhir dan secara signifikan meningkatkan pengujian hingga kegagalan pada sistem kritis di kendaraan Ford saat ini seperti mesin, kemudi, dan pengereman. Wawasan dari pengujian ini sedang diintegrasikan ke dalam produksi saat ini.”
Dalam enam tahun, 16 model Ford — yang meliputi SUV dan crossover, truk dan pikap, mobil performa dan van komersial — terdampak, dengan total puluhan juta kendaraan.
FORD MENARIK KEMBALI LEBIH DARI 412.000 KENDARAAN DENGAN MASALAH SUSPENSI
Sebuah Ford GT dipajang untuk dijual selama Concours of Elegance di Hampton Court Palace pada 2 September 2022 di London, Inggris. (John Keeble/Getty Images / Getty Images)
Dari tujuh model SUV dan crossover Ford — Escape, Bronco Sport, Bronco, Explorer, Expedition, Mustang Mach-E, dan Edge — masing-masing pernah mengalami setidaknya satu penarikan kembali. Masalah yang muncul termasuk gambar kamera belakang terbalik atau kosong, injektor bahan bakar yang retak yang berisiko menyebabkan kebakaran, kesalahan perangkat lunak yang dapat menyebabkan kegagalan rem, dan kegagalan kunci pintu elektronik yang dapat menyebabkan terkunci atau terjebak.
Kelima model truk dan pikap utama Ford — Maverick, Ranger, F-150, F-150 Lightning, dan Super Duty — juga terdampak. Masalah yang paling umum melibatkan kerusakan listrik yang dapat mematikan lampu rem trailer, lampu sein, atau fungsi pengereman saat menarik beban, meningkatkan risiko kecelakaan.
Truk Ford F-150 tahun 2019 dipajang di dealer mobil di Orland Park, Illinois, AS, pada hari Jumat, 27 September 2019. (Daniel Acker/Bloomberg via Getty Images / Getty Images)
KLIK DI SINI UNTUK MENDAPATKAN FOX BUSINESS SECARA MOBILE
Ford sebagian besar telah menghentikan sedan tradisional, meninggalkan Mustang sebagai satu-satunya mobil penumpang yang tersisa. Model coupe dan convertible, yang diproduksi sejak 2020, menghadapi masalah termasuk kerusakan kamera belakang.
Van komersial perusahaan — Transit, E-Transit, dan Transit Connect — juga telah ditarik kembali karena masalah pengereman, penarikan, sistem listrik, dan visibilitas.