العقود الآجلة
وصول إلى مئات العقود الدائمة
TradFi
الذهب
منصّة واحدة للأصول التقليدية العالمية
الخیارات المتاحة
Hot
تداول خيارات الفانيلا على الطريقة الأوروبية
الحساب الموحد
زيادة كفاءة رأس المال إلى أقصى حد
التداول التجريبي
انطلاقة العقود الآجلة
استعد لتداول العقود الآجلة
أحداث مستقبلية
"انضم إلى الفعاليات لكسب المكافآت "
التداول التجريبي
استخدم الأموال الافتراضية لتجربة التداول بدون مخاطر
إطلاق
CandyDrop
اجمع الحلوى لتحصل على توزيعات مجانية.
منصة الإطلاق
-التخزين السريع، واربح رموزًا مميزة جديدة محتملة!
HODLer Airdrop
احتفظ بـ GT واحصل على توزيعات مجانية ضخمة مجانًا
منصة الإطلاق
كن من الأوائل في الانضمام إلى مشروع التوكن الكبير القادم
نقاط Alpha
تداول الأصول على السلسلة واكسب التوزيعات المجانية
نقاط العقود الآجلة
اكسب نقاط العقود الآجلة وطالب بمكافآت التوزيع المجاني
حرب إيران تؤثر على واردات الصين من الكبريت مع تزايد التداعيات الاقتصادية للنزاع | صحيفة ساوث تشاينا مورنينغ بوست
تصاعد الصراع في الشرق الأوسط يؤثر مباشرة على وصول الصين إلى الكبريت – مادة خام لإنتاج الأسمدة – وذلك مع دخول البلاد موسم الزراعة الربيعي الحيوي.
وبما أن الصين تستورد جزءًا كبيرًا من الكبريت من الخليج الفارسي، فإن إغلاق مضيق هرمز بشكل فعال يرسل أسعار المادة الكيميائية إلى أعلى مع تذمر المشترين الصينيين من تضييق الإمدادات.
تعتمد الصين على الواردات لتلبية 47 في المائة من احتياجاتها من الكبريت، وفقًا لتقرير أصدرته شركة Guosen Securities في ديسمبر. أكثر من نصف تلك الواردات تأتي من ست دول في الخليج الفارسي، التي تنقل البضائع عبر مضيق هرمز للوصول إلى الأسواق العالمية.
لكن إيران أعلنت إغلاق الممر المائي أمام الشحن التجاري في ظل حربها مع الولايات المتحدة وإسرائيل، مما أدى إلى ارتفاع تكاليف الشحن بشكل كبير.
هذا الاضطراب يسبب بالفعل مشاكل في الصين – أكبر منتج للحبوب في العالم، حيث يستهلك المزارعون كميات هائلة من الأسمدة والكيماويات الزراعية كل عام. الكبريت هو مكون رئيسي يُستخدم في الأسمدة الفوسفاتية والمبيدات الحشرية، بالإضافة إلى مجموعة من المنتجات الكيميائية الأخرى.
قال ألان بيكيت، المدير التنفيذي لأبحاث الأسمدة في شركة S&P Global Energy، إن سعر الأسمدة التي تُسلم في البر الرئيسي للصين بلغ متوسطه 520 دولارًا في يناير وفبراير. وكانت الأسعار ترتفع بالفعل مع بداية موسم الزراعة الرئيسي في النصف الشمالي من الكرة الأرضية، وقد تؤدي اضطرابات الشحن في مضيق هرمز إلى دفعها أعلى، أضاف.