Если действительно нужно снизить цены на нефть, у США «практически есть только один способ»: Ормузский пролив

Америка, столкнувшись с резким ростом цен на нефть из-за военных действий Ирана, практически исчерпала свой арсенал политических инструментов. Эксперты предупреждают, что если быстро не откроют Ормузский пролив, все остальные меры Вашингтона будут бесполезны.

На этой неделе администрация Трампа последовательно объявила о предоставлении страховки и сопровождения для транзитных танкеров, временно ослабила санкции против российской нефти и обсуждала варианты увеличения добычи нефти в Венесуэле. Однако большинство экспертов сходятся во мнении: только быстрое восстановление проходимости Ормузского пролива сможет кардинально изменить тенденцию цен на нефть.

Брентовая нефть на этой неделе закрылась на уровне 93 долларов за баррель, что на 28% выше предыдущей недели, установив новый рекорд 2023 года; американская эталонная нефть WTI выросла на 36% до 91 доллара за баррель, что стало крупнейшим недельным ростом с 1983 года.

По данным ранее опубликованной статьи Wall Street Journal, Goldman Sachs предупреждает, что если к концу недели не появятся признаки решения проблемы, цены на нефть на следующей неделе превысят 100 долларов за баррель; если проходимость пролива останется заблокированной весь март, цены могут превысить исторический максимум 2008 и 2022 годов (147 долларов).

Пролив — это ядро, остальные меры имеют ограниченное влияние

Генеральный директор Американской ассоциации нефти Майк Соммерс прямо заявил: “Истинный приоритет — открыть Ормузский пролив, потому что все остальные меры, даже в совокупности, не смогут обеспечить ту стабильность, которая необходима мировой экономике.” Он добавил, что остальные меры “оказывают лишь маргинальное влияние на цены”.

Ормузский пролив — это ключевой маршрут, по которому проходит около пятой части мировой нефти. В настоящее время объем судоходства через пролив резко снизился: за прошлую неделю через него прошло менее 50 судов, а около 500 нефтегазовых судов застряли в прилегающих водах. Судовладельцы заявляют, что не будут рисковать отправкой судов через пролив без гарантий безопасности.

Сопровождение, ослабление санкций, увеличение добычи: комплекс мер, но ситуация остается критической

На этой неделе администрация Трампа приняла ряд экстренных мер. В сфере страхования финансовая компания объявила о предоставлении повторного страхования на сумму 200 миллиардов долларов для транзитных танкеров; однако эксперты страхового рынка сомневаются, сможет ли эта организация обеспечить достаточное покрытие, чтобы восстановить доверие судовладельцев.

На стороне поставок Министерство финансов США в четверг временно ослабило санкции против экспорта российской нефти в Индию и намекнуло на возможное расширение исключений. Министр финансов Бейзенгейт заявил: “Мы можем снять санкции с большего количества российской нефти, и огромное количество санкционированных грузов остается на море. По сути, освободив санкции, Минфин сможет создать предложение.”

Кроме того, чиновники упомянули возможность увеличения добычи нефти в Венесуэле. После свержения режима Мадуро в январе этого года США взяли под контроль местные производственные операции. Однако остается вопрос, сможет ли эта мера своевременно обеспечить эффективное предложение, и рынок по-прежнему настроен скептически.

Стратегические запасы нефти на исходе, пространство для политики сокращается

Способность Вашингтона справиться с этим кризисом ограничена серьезным сокращением стратегических запасов нефти (SPR). В 2022 году действующий президент Байден в рамках борьбы с ростом цен, вызванным конфликтом России и Украины, масштабно использовал запасы, что привело к их значительному сокращению. Трамп обещал пополнить запасы после вступления в должность, но в прошлом году, когда цены были низкими, так и не сдержал слово.

Глава Национального экономического совета Кевин Хассетт в пятницу заявил, что использование стратегических запасов нефти в настоящее время не рассматривается. Представитель Конгресса, республиканец из Техаса Аугуст Пфлюгер, критиковал: “Истощение запасов делает США крайне уязвимыми.”

Он отметил в Financial Times: “Я много лет предупреждаю, что использование стратегических запасов ради краткосрочной политической выгоды подорвет долгосрочную энергетическую безопасность. Сейчас, когда действительно необходим этот резерв, его объем значительно ниже необходимого. Это серьезная национальная безопасность.”

Рынок достиг критической точки, доверие к политике под вопросом

Некоторые эксперты критикуют действия правительства Трампа по управлению кризисом. Главный инвестиционный директор фонда Gallo Partners Майкл Альфаро заявил: “За последние 48 часов многие решения и заявления правительства показывают поспешность и паническую попытку успокоить нефтяной рынок.”

Он предупредил, что если к понедельнику не появится признаков скорого открытия Ормузского пролива, цены на сырье могут взлететь вновь.

Однако есть и защитники стратегии Белого дома. В первый срок президентства министр энергетики Дэн Бруайллетт заявил в Financial Times, что правительство смотрит дальше финансовых рынков: “Высокие цены — временные. Сейчас самое время устранить этот режим и полностью прекратить его шантаж в проливе, который продолжается десятилетиями.”

Риск-менеджмент и отказ от ответственности

Рынок — риск, инвестиции — под угрозой. Настоящий материал не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией и не учитывает конкретные цели, финансовое положение или потребности каждого пользователя. Пользователи должны самостоятельно оценить, соответствуют ли любые мнения, взгляды или выводы их конкретной ситуации. Вкладываясь по этим рекомендациям, ответственность несет сам инвестор.