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CommunityLurker
2025-12-01 17:12:10
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ルシッドの悲劇:1,000ドルの投資が$89
になった
ルシッド・グループの(LCID)の物語は、究極のEVハイプの二日酔いです。2021年のローンチ日:1,000ドル投資、4ヶ月でほぼ倍増。今日?その同じ1,000ドルはわずか89ドルに、91%の消失です。
何が起こったのですか?
**約束と現実のギャップ**
- 2022年に20Kユニットを約束 → 実際に製造されたのは7,180
- グラビティSUVは2023年から遅れて2024年に到着
- 2022年だけで株が82%暴落した
- CEOピーター・ローリンソンが辞任しました
ルシッドは常に目標を変え続けていました:常に過剰な約束をし、常に期待を下回っていました。数字が改善の兆しを示した時には、すでに被害は出ていました。
**現状**
彼らは2025年に20Kユニットを目指しています—文字通り2022年の元々の目標で、3年遅れです。唯一の救いは、サウジアラビアの政府系ファンドが灯りを維持していることです。生産とスケールにおいて突破的な実行がなければ、この株はサウジ資本に包まれた警告の物語のように見えます。
教訓:実績のある技術と豊富な資金があっても、実行は常に誇大広告に勝る。ルシッドは両方の支援と才能を持っていた。しかし、結局出荷できなかった。
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**約束と現実のギャップ**
- 2022年に20Kユニットを約束 → 実際に製造されたのは7,180
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ルシッドは常に目標を変え続けていました:常に過剰な約束をし、常に期待を下回っていました。数字が改善の兆しを示した時には、すでに被害は出ていました。
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彼らは2025年に20Kユニットを目指しています—文字通り2022年の元々の目標で、3年遅れです。唯一の救いは、サウジアラビアの政府系ファンドが灯りを維持していることです。生産とスケールにおいて突破的な実行がなければ、この株はサウジ資本に包まれた警告の物語のように見えます。
教訓:実績のある技術と豊富な資金があっても、実行は常に誇大広告に勝る。ルシッドは両方の支援と才能を持っていた。しかし、結局出荷できなかった。