「末日报告」机构实地考察：霍尔木兹海峡进入「热战与商业外交并行」新阶段

6 April, 「末日报告」作者 Citrini Research 公布了一份「霍尔⽊兹海峡实地考察报告」。据悉，Citrini Research 派出了一位精通四国语言（包括阿拉伯语）的分析师，坐船在霍尔⽊兹海峡中央实地考察，以判断海峡的实际情况。
Citrini Research 分析师表示，投资者应该放弃「开放/关闭」的二元思维，霍尔木兹海峡的现实更加复杂，热战与商业外交正在并行，交通量预计会在冲突持续中逐步回升。正在发生的事不能用「冲突升级/降级」或「海峡开放/关闭」来简单判断。美国正进行军事行动，而其盟友（如法国、日本、希腊）却在积极与伊朗谈判通航权。这是多极化世界的典型症状。
目前，伊朗已在格什姆岛与拉腊克岛之间建立了一个功能性的通航检查站，所有经批准的交通被引导通过伊朗领海（而非传统航道）。船只或所属国家通过中间经纪人与伊朗联系，提交所有权、货物、船员等信息并支付通行费。通过审查后获得确认码，被护送通过。未获批的船只则等待。
而要求伊朗开放海峡并不设收费，同时进行军事打击。但彻底关闭海峡将导致全球经济灾难（目前全球商业原油库存净损失估计为每天 10.6M桶）。其它多数国家（名单在快速扩大，包括中、印、俄、日、法、马等）选择与伊朗达成交易，保障自身能源供应。$BNB
{spot}(BNBUSDT)