Pada tahun 2013, saat pertama kali saya magang, saya ikut manajer mengunjungi seorang klien di Perusahaan Baja Ma'anshan, seorang pemimpin tingkat dasar, berusia lebih dari 50 tahun, dan sudah menjadi teman lama manajer kami. Kami makan siang bersama.

Pemimpin tersebut berkata, beberapa tahun lagi dia akan pensiun, dan dia sudah menyiapkan dana pensiunnya. Dia mengeluarkan semua tabungannya, menghabiskan 1,2 juta yuan, membeli dua lisensi taksi, masing-masing seharga 600 ribu yuan, dan setiap lisensi menghasilkan sewa bulanan 5.000 yuan, jadi sebulan dapat 10 ribu yuan. Ditambah uang pensiun, hidupnya jadi lumayan.

Saya masih ingat dia dengan sangat yakin berkata: Kapan pun taksi akan selalu ada, kapan pun juga tidak bisa sembarangan mengemudi, harus ada lisensi. Saat itu saya melihat investasi dengan imbal hasil tahunan 10% ini sangat stabil, rasional, dan berkelanjutan.

Tahun 2023, saya kembali ke Ma'anshan, naik Didi (layanan ride-hailing), teringat tentang hal ini, lalu bertanya pada sopir taksi, berapa harga lisensi sekarang?

Anak muda itu tampak bingung, “Lisensi taksi masih harus bayar ya???”