¡Guerra por el petróleo en el mar! Múltiples petroleros rusos se desvían de China hacia India

Reciente tensión en Oriente Medio ha provocado interrupciones en el suministro del mercado petrolero. Varios buques petroleros rusos, originalmente destinados a China, han cambiado de ruta en el Mar de China Meridional y se dirigen a puertos en India. Según estadísticas, las refinerías indias compraron hasta 30 millones de barriles de petróleo ruso en la primera semana tras la flexibilización de políticas, lo que ha provocado que al menos siete buques cambien de rumbo en medio del viaje. La escasez de petróleo en varios países también ha llevado a una convergencia en la diferencia de precios entre el crudo Urales, principal exportación de Rusia, y el Brent, referencia internacional, lo que significa que Rusia obtiene ingresos más altos por cada barril exportado en los últimos meses.

¡India compite por el petróleo! Varios buques rusos cambian de rumbo en medio del viaje

Según Bloomberg, el mapa del comercio marítimo de petróleo ha experimentado cambios drásticos recientemente. Datos de agencias marítimas indican que al menos siete buques que transportaban petróleo ruso han cambiado su destino de China a India en medio del trayecto. Un ejemplo destacado es el buque Aframax Aqua Titan, que originalmente llevaba crudo Urales hacia el puerto de Rizhao en China, pero en mediados de marzo dio la vuelta en aguas del sudeste asiático y se espera que llegue a New Mangalore en India el 21 de marzo. Además, otro buque de tipo Suez cargado con crudo mixto de Kazajistán, Zouzou N., también ha cambiado su rumbo hacia el puerto de Sikka en India. Estos datos muestran una activa competencia de las refinerías indias en el mercado spot.

Conflicto geopolítico y rápida reorientación del mercado spot del petróleo

El cambio abrupto en las rutas marítimas del petróleo se debe principalmente a la inestabilidad regional provocada por la guerra en Irán. El aumento del riesgo político en Oriente Medio ha causado interrupciones en la cadena de suministro energético global, poniendo en jaque a los países importadores dependientes del petróleo de esa región. Para evitar que los precios mundiales del petróleo se disparen, el gobierno de EE. UU. ha dado luz verde para que India aumente temporalmente sus importaciones de petróleo ruso. Esta política flexible ha permitido a las refinerías indias comprar hasta 30 millones de barriles en una semana, ayudando a cubrir la reducción en el suministro del Medio Oriente. Esto refleja la capacidad de reestructuración rápida de la cadena de suministro energético global en tiempos de crisis.

El mercado del petróleo se divide principalmente en dos sistemas: futuros (Futures) y spot (Spot). El mercado de futuros incluye contratos conocidos como Brent y WTI (West Texas Intermediate), mientras que el mercado spot se caracteriza por la “entrega inmediata”, donde compradores y vendedores negocian petróleo físico ya extraído o cargado en buques. La entrega generalmente se realiza en días o semanas tras la firma del contrato. En el comercio internacional de petróleo, algunos cargamentos marítimos no están estrictamente vinculados a un comprador antes de zarpar, o los contratos permiten la reventa antes de la entrega. Cuando India obtiene exenciones políticas y necesita urgentemente rellenar su déficit de petróleo, los comerciantes internacionales pueden revender rápidamente en el mercado spot ese petróleo ruso destinado a Asia a precios más competitivos a las refinerías indias.

¿Se beneficia Rusia del conflicto en Oriente Medio?

Con la flexibilización de las regulaciones, se espera que más países, incluyendo Japón y Corea del Sur, puedan reanudar sus compras de petróleo ruso, tradicionalmente grandes consumidores de energía. Durante los últimos meses, China ha sido el principal receptor del petróleo ruso; sin embargo, con el regreso de otros compradores asiáticos, la dinámica de oferta y demanda en el mercado petrolero cambiará. La competencia entre múltiples compradores por la limitada oferta de petróleo ruso reducirá la diferencia de precios entre el crudo Urales y el Brent, y también significará que Rusia obtendrá mayores ingresos reales por cada barril exportado en los próximos meses.

Este artículo, “¡La guerra por el petróleo en el mar! Varios buques rusos cambian de China a India”, fue publicado originalmente en Chain News ABMedia.