#数字货币市场洞察 في شتاء 2017، كنت في قبو في بكين بمساحة ستة أمتار مربعة، بدون تدفئة، واعتمدت على بطانية كهربائية لأتجاوز البرد.

في ذلك الوقت، كان في بطاقتي البنكية فقط 126 يوان، أعمل في مطعم خلال النهار وأراقب السوق حتى الفجر ليلاً.

مرت ثماني سنوات، والآن يوجد أكثر من 2,200,000 في حسابي في لوجياتسوي. لم يكن ذلك بسبب الحظ، بل دفعت ثمنًا باهظًا من التعلم.

**الدرس الأول: بعد الارتفاع الحاد، يأتي التصحيح دائمًا**

في سوق الثيران لعام 2017، ارتفع أحد العملات البديلة بنسبة 320% خلال عشرة أيام، فاستثمرت فيه مباشرة 80,000 يوان. في اليوم الثالث هبط السعر بنسبة 18%، وخسرت 60,000 في أسبوع. لاحقًا فهمت: إذا ارتفع السعر أكثر من 30% خلال فترة قصيرة، ثم استقر لمدة ثلاثة إلى خمسة أيام، وبعدها هبط بنسبة 15% مع زيادة في حجم التداول، فهذا يعني أن الكبار يبيعون. الآن كلما رأيت هذا النمط، أخرج فورًا دون تردد.

**الدرس الثاني: التماسك عند القمة منطقة تصريف**

في 2019 كنت أحتفظ بالعملات الرئيسية، وبعد تماسك السعر لمدة شهرين زدت الرافعة المالية وحسّنت مراكزي، وفي النهاية خسرت نصف رأس المال. إذا استمر التماسك أكثر من 20 يومًا، وحجم التداول اليومي أقل من 2%، والسعر منحرف عن متوسط 20 يومًا بأكثر من 20%—عند ظهور هذه الإشارات الثلاثة معًا، يجب الخروج فورًا. نظامي الحالي يحدد هذه النماذج، أُقلل المراكز فورًا بدون عواطف.

**الدرس الثالث: عند الشراء في القاع راقب حجم التداول لا السعر**

في انهيار 12 مارس 2020، اشتريت $LINK في منتصف الطريق، وتعرضت لخسارة كبيرة. كيف يبدو القاع الحقيقي؟ بعد فترة تماسك مع انخفاض حجم التداول، يتبعها ثلاثة أيام متتالية من ارتفاع معتدل في الحجم وإغلاق على شموع صعودية صغيرة. العام الماضي، ظهرت هذه الإشارة على BTC عند مستوى 25000، دخلت بكامل رأس المال، وبِعت عند 42000، وحققت ربحًا قدره 5,800,000.

**الدرس الرابع: إدارة رأس المال هي سر البقاء**

البقاء هو ما يمنحك فرصة العودة. الآن أعمل فقط بنصف رأس المال، ولا أستخدم الرافعة المالية إطلاقًا. في موجة $PEPE العام الماضي، دخلت فقط بعد أن زاد الحجم خمسة أضعاف، وبمجرد كسر الاتجاه خرجت فورًا بجني الأرباح. في النهاية ربحت 12 ضعف، وتجنبت الانهيار اللاحق.

هذا السوق لا يقارن من هو الأذكى، بل من يبقى حتى النهاية. قوانين السوق تتغير، لكن جشع البشر لا يتغير أبدًا. حافظ على مبادئك، حينها فقط ستستمر في الطريق.