Caixin: المنافسة الشديدة تؤدي إلى انخفاض كبير في الأسعار، وصعوبة وصول دخل السائقين الشهري إلى 5000 يوان.

77% من السائقين قاموا بتغيير مهنتهم "قسرًا" بعد البطالة، وكانوا يعتقدون أنها "فترة انتقالية"، لكنها أصبحت "غارقة". 7.4% منهم هم خريجو الجامعات الجدد بعد عام 2024! 16 عامًا من الدراسة الشاقة، وفي النهاية يكسبون لقمة عيشهم عن طريق抢单 على التطبيقات، هذه ليست نكتة، بل واقع. 60% من السائقين هم "دعائم الأسرة"، يتلقون الطلبات واحدة تلو الأخرى فقط لإعالة أسرهم. لكن تباطؤ نمو الطلبات، وزيادة العرض أصبحا أمرًا طبيعيًا.