تصدرت عناوين الأخبار اختراق أمني كبير في مجال اللوجستيات. يواجه أربعة عشر فردًا الآن تهمًا في ما تسميه السلطات عملية "سرقة الطرود" المتطورة - ولكن لم تكن هذه حلقة سرقة طرود نموذجية.

التواء؟ لم يكن هؤلاء لصوصًا عشوائيين يت lurking في الأحياء. بل زعم أنهم استغلوا الوصول الداخلي إلى أنظمة تتبع FedEx الداخلية، محولين بيانات اعتماد الموظفين إلى خريطة سرقة الطرود ذات القيمة العالية. فكر في الأمر - كانوا يعرفون بالضبط ما الذي يتم شحنه، وأين كان يذهب، ومتى سيصل. هذه ليست جريمة انتهازية؛ هذه سرقة مدفوعة بالبيانات.

تطرح هذه الحالة أسئلة غير مريحة لأي شخص يقوم بشحن عناصر قيمة، خاصة في فضاءات العملات المشفرة والتكنولوجيا حيث تتحرك المحافظ المادية ومعدات التعدين وغيرها من المعدات الحساسة عبر قنوات اللوجستيات التقليدية يوميًا. عندما تكون الحلقة الأضعف ليست القفل على بابك ولكن البروتوكولات الأمنية داخل شركة الشحن نفسها، فنحن أمام مشكلة أكبر.

بالنسبة لأولئك منا الذين ينقلون الأصول المادية المرتبطة بالثروة الرقمية، فإن هذا يعد تذكيرًا قاسيًا: سلسلة التوريد تحتوي على نقاط ضعف لا يمكن لأي مقدار من عدم قابلية التغيير في البلوكتشين إصلاحها. التأمين؟ تفويض متعدد التوقيع لإصدار الطرود؟ ربما حان الوقت لكي تصبح الصناعة مبتكرة بشأن تأمين عمليات التسليم المادية للبنية التحتية للأصول الرقمية.